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에스트래픽(234300)이 새롭게 남북 철도와 도로 연결 수혜주로 주목받고 있다. 에스트래픽은 삼성SDS에서 교통 솔루션 사업부가 독립하면서 탄생한 회사다. 국내 교통솔루션 사업의 선두주자다. 기존의 고속도로 톨게이트 요금징수 시스템(TCS) 사업에 그치지 않고 교통시스템 구축과 상하 개폐형 스크린도어(VPSD)의 해외 수출, 철도통합무선망(LTE-R) 구축 등 사업 다각화를 통해 꾸준한 실적 성장을 꾀하고 있다. 에스트래픽은 지난 2016년 서울 도시철도 교통카드 시스템 2기 사업자로 선정됐다. 자회사 ‘서울신교통카드’를 설립해 작년 말부터 단말기 교체와 집계 시스템 구축사업을 진행하고 있다. 회사는 향후 10년간 해당 사업을 독점 운영한다. 단순히 시스템 구축에 그치는 것이 아니라 선불교통카드 및 전..

에스트래픽(234300)에 대해 전기차 충전기 사업은 본업 외 신규 모멘텀으로 작용할 전망이라고 분석했다. 투자의견 및 목표주가는 따로 제시하지 않았다. 에스트래픽은 한국환경공단이 주관하는 2018년 완속충전기 구축사업의 충전사업자로 선정됐다. 환경부는 올해 전국에 2만대의 전기차 완속 충전기를 설치할 계획이다. 에스트래픽은 제주전기자동차서비스와 컨소시움을 구축해 최종사업자로 선정됐다. 해당 사업에는 기존 5개 사업자에 신규 3개 컨소시움이 추가돼 총 8개 사업자가 올해 2만대 전기차 완속 충전기를 설치할 예정이다. 전기차 완속 충전기는 환경부 보조금을 통해 설치되며 에스트래픽은 충전요금을 매출로 인식하며 전기료 및 인건비를 제한 충전요금을 이익으로 인식하는 구조다. 즉 향후 전기차 충전소 보급 확대 시..

에스트래픽(234300)이 전기차 충전소 운영사업자 선정 소식에 강세다. 에스트래픽은 환경부 산하 한국환경공단이 주관하는 `2018년 완속충전기 구축 사업` 충전사업자 공모에 제주전기자동차서비스와 컨소시엄으로 참가해 최종사업자로 선정됐다고 이날 밝혔다. 이번 공모에는 에스트래픽 컨소시엄을 포함한 6개 회사가 참여했으며 그 중 3개 기업이 선정됐다. 완속충전기 구축 사업은 전기자동차용 충전 인프라를 구축하는 사업으로 환경부는 올해 안에 2만개의 전기차 완속 충전기를 설치할 계획이다. 전기차 충전기 설치를 원하는 공동주택·사업장·전기차 구매자 등이 해당 사업자들을 통해 개방형 공용 충전기를 설치하면 정부가 충전기 설치대수당 최대 400만원을 지원받는다. 에스트래픽은 전국 주요 대형마트 등과 연계해 전국에 전..

에스트래픽(234300)에 대해 정부의 고속도로·철도 확장 및 교통 선진화 정책으로 수혜가 지속될 전망이다. 에스트래픽은 2014년부터 2017년까지 연평균 44.2% 고성장했다. 2017년 연결 실적은 매출액 774억원(전년 대비 12.8% 감소), 영업이익 51억원(전년 대비 42.0% 감소)을 기록했으나 이는 자회사의 서울 지하철 교통카드 시스템 구축 매출이 관계사간 매출로 상계 처리 됐기 때문이다. 에스트래픽은 2013년 삼성에스디에스의 교통인프라 사업을 양수받아 설립된 교통솔루션 분야 선도 기업이다. 2016년 정부는 도로 확장·신설, 갓길 차로제 확대 등을 통해 간선도로의 혼잡구간을 2020년까지 약 40% 줄인다는 계획을 발표했다. 또 대규모 요금소 설치나 통행권 발급이 필요없는 스마트톨링 ..

에스트래픽(234300)이 19일 공시를 통해 2018년 연결기준 매출액 1200억원을 목표로 제시했다. 2017년 잠정 실적 대비 54.6% 증가한 수치다. 에스트래픽은 ▲서울지하철 교통카드시스템 매출 본격화 ▲전국 스마트 톨링 구축 ▲전국 일반·고속철도 한국형 철도통합무선망(KR LTE-R) 구축 등 대규모 스마트 교통 인프라 구축사업을 계획하고 있으며, 수주 목표액은 2000억원이다. 문찬종 대표이사는 프랑스 파리와 스페인 바르셀로나에 VPSD 시범사업이 진행 중이며, 인도와 인도네시아 지역에 역무자동화설비, 하이패스 시스템 등의 수출을 추진하고 있으며, 올해는 해외 수주를 확대해 글로벌 교통 솔루션 선도 기업으로 성장하는 해가 될 것이라고 전했다. 2017년 잠정실적은 연결재무제표기준으로 매출액 ..