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황금에스티(032560)가 새로운 남북 경제협력 관련주로 편입하며 주가가 큰 폭으로 올랐다. 황금에스티 자회사인 유에스티와 인터컨스텍 등은 북한에 사회간접자본(SOC) 인프라를 구축할 때 수혜를 볼 것이라는 기대가 주가에 영향을 주는 모습이다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 황금에스티는 유에스티 지분 82.4%, 인터컨스텍 지분 70.8%를 보유하고 있다. 인터컨스텍은 도로나 철도 운행시 인터컨스텍이 시공한 교량을 거치지 않을 수 없을 정도로 국내 교통 인프라 건설 현장 점유율이 높은 회사다. 현재까지 설계에 반영해 시공 중인 인터컨스텍의 교량은 3043개에 달한다. 국내 고속도로 및 철도 콘트리트 교량의 대부분을 인터컨스텍이 시공한 것으로 알려졌다. 인터컨스텍은 콘크리트 교량으로 누적 매출 1조원을..

황금에스티(032560)에 대해 니켈 가격 상승에 따른 수혜로 실적 개선이 기대된다. 황금에스티는 국내외 제강사로부터 스테인리스 코일을 공급받아 절단, 가공하는 업체며 대부분 제품을 유통 대리점에 공급하며, 최종 수요처는 자동차, 건축, 조선, 식품, 반도체, 기계 등으로 다양해 안정적인 매출구조를 보유하고 있다. 스테인리스 코일을 구성하는 스테인리스강의 가격은 원재료인 니켈의 가격과 연동돼 니켈 가격과 황금에스티의 주가간 상관관계(2016년 이후 78.8)는 높다. 니켈 가격이 상승하면 판가 상승 및 보유재고 효과로 이어져 매출액이 증가하고 수익성 개선되기 때문이다. 니켈 가격은 작년 연평균 톤당 1만411달러를 기록했다. 2017년 하반기 이후 전기차(EV) 황산 니켈 수요 증가와 미국 인프라 투자 ..

황금에스티(032560)가 상장을 앞둔 자회사 유에스티에 대한 성장성이 주목받는 모습이다. 자회사인 유에스티는 전기차용 2차전지 핵심부품인 하이브리드 분리막을 개발했다. 오는 3월 신영스팩3호와 합병을 통해 코스닥 시장에 입성한다. 지난해 3분기 말 기준으로 황금에스티가 유에스티 지분 82.4%를 보유하고 있다. 유에스티는 지난해 말 전기차용 2차전지 핵심부품인 하이브리드 분리막을 개발했다. 2차전지 분리막은 전지 내 양극과 음극 사이에 있어 전극 간 직접적인 접촉을 막는 역할을 한다. 전기차용 2차전지 수요가 늘면서 분리막 시장 규모도 커지고 있다. 글로벌 시장조사업체 B3 등에 따르면 전 세계 분리막 시장은 3조원 규모로 성장할 것으로 예상한다. 유에스티 자체 실험 결과 하이브리드 분리막 공극률(po..

올 3분기 니켈 가격이 반등하면서 황금에스티(032560)가 수혜를 볼 것으로 내다봤다. 니켈 1위 생산국가인 필리핀이 노천 광산 채굴 금지 조치를 이어가고 있다. 중국 경제 지표도 양호한 흐름을 보이면서 니켈 가격은 최근 톤당 1만2000달러까지 상승했다. 황금에스티 스테인리스 제품에 포함되는 니켈 비율은 약 6%며 원가에서 니켈 매입 비용이 차지하는 비중은 50% 이상이라고 분석했다. 아울러 니켈 가격 상승은 스테인리스 제품의 판매 단가에 영향을 준다. 황금에스티는 사업운영 노하우를 통해 경쟁업체 대비 높은 이익률을 기록하고 있기 때문에 니켈 가격 상승 수혜가 클 것이다. 올해 매출액 2348억원, 영업이익 326억원을 달성할 것으로 추정했다. 지난해보다 각각 4.2%, 61.4% 늘어난 규모다.

황금에스티(032560)에 대해 니켈 가격 상승이 긍정적인 영향을 미치고 있다고 밝혔다. 황금에스티는 스테인리스 및 철강 소재 전문 기업으로 STS HR 및 CR 판재, 특수강을 생산 판매하고 있으며 최근의 니켈 가격 상승은 제품 가격 전가로 이어지며 선순환을 나타내고 있다. 지난해 2월 톤당 7500달러까지 떨어졌던 니켈 가격은 1월 현재 톤당 1만500달러에 거래되고 있다. 필리핀 두테르테 대통령의 환경규제와 함께 니켈 광산의 4분의 1을 폐쇄하면서 공급부족으로 인한 가격 상승이 나타난 것이다. 이에 지난해 2분기부터 인상되기 시작한 STS 출하가격은 올 1월 기준 톤당 20만원으로 올랐다. 또 중국 수입산 STS HR 가격 역시 상승 추세에 있는 상황이다. STS HR판 가격 상승은 철강사업부 매출..