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쌍용차 38

2019년 2월 25일 (월) 증시 주요이슈

* 뉴욕증시, 2/22(현지시간) 美/中 무역협상 타결 기대감 등에 상승… 다우 +181.18(+0.70%) 26,031.81, 나스닥 +67.84(+0.91%) 7,527.55, S&P500 2,792.67(+0.64%), 필라델피아반도체 1,364.78(+1.08%) * 국제유가($,배럴), 美/中 무역협상 낙관론 등에 소폭 상승… WTI +0.30(+0.53%) 57.26, 브렌트유 +0.05(+0.07%) 67.12 * 국제금($,온스), 美 경제 지표 부진에 상승... Gold +5.00(+0.38%) 1332.80 * 달러 index, 美/中 무역 협상 낙관 속 소폭 하락... -0.09(-0.10%) 96.50 * 역외환율(원/달러), -0.15(-0.01%) 1,123.15 * 유럽증시, ..

주요이슈 2019.02.25

2019년 2월 1일 (금) 증시 주요이슈

* 뉴욕증시, 1/31(현지시간) 美/中 무역협상을 주시하며 혼조 마감… 다우 -15.19(-0.06%) 24,999.67, 나스닥 +98.66(+1.37%) 7,281.74, S&P500 2,704.10(+0.86%), 필라델피아반도체 1,272.09(+0.03%) * 국제유가($,배럴), 美/中 무역협상 결과를 앞두고 경계감 등에 하락… WTI -0.44(-0.81%) 53.79, 브렌트유 -0.70(-1.14%) 60.84 * 국제금($,온스), 연준의 비둘기파적 회의 결과에 상승... Gold +9.70(+0.74%) 1,325.20 * 달러 index, 연준의 비둘기파적 회의 결과 속 상승... +0.23(+0.25%) 95.57 * 역외환율(원/달러), +2.73(+0.25%) 1,113.65..

주요이슈 2019.02.01

쌍용차, 지난 4분기 적자 폭 줄여...렉스터 스포츠 효과

쌍용차(003620)의 작년 4분기 실적에 대해 적자 폭을 줄였다. 쌍용차는 4분기 매출 1조526억원을 기록했다. 전년 동기보다 16.6% 늘었으며 역대 분기 중 최대치다. 영업손실은 적자 폭이 줄어든 34억8200만원으로 집계됐다. 픽업트럭인 렉스턴 스포츠 판매 호조에 힘입어 평균판매가격(ASP)이 상승했다. 비용 절감 등이 긍정적 영향을 줬다. 특히 4분기 판매량은 4만1063대로 증가세를 나타냈다. 내수시장 비중은 전년 대비 3.0%포인트 오른 76.0%였다. 쌍용차가 신차 출시에 따른 가동률 상승으로 원가 절감을 추진하는 중이다. 쌍용차는 올 한 해 렉스턴 스포츠 롱보디 모델(렉스턴 스포츠 칸)을 시작으로 신형 코란도, 티볼리 부분 변경(페이스 리프트)을 내놓을 예정이다. ------------..

2018년 10월 26일 (금) 주요이슈

* 뉴욕증시, 10/25(현지시간) 기업 실적 호조 등으로 급등… 다우 +401.13(+1.63%) 24,984.55, 나스닥 +209.93(+2.95%) 7,318.34, S&P500 2,705.57(+1.86%), 필라델피아반도체 1,173.21(+2.34%) * 국제유가($,배럴), 美 증시 반등 등에 상승 … WTI +0.51(+0.76%) 67.33, 브렌트유 +0.72(+0.95%) 76.89 * 국제금($,온스), 美 경제지표 부진에 상승... Gold +1.30(+0.10%) 1,232.40 * 달러 index, 美 증시 반등 등에 상승... +0.16(+0.17%) 96.59 * 역외환율(원/달러), -0.13(-0.01%) 1,136.34 * 유럽증시, 영국(+0.59%), 독일(+1...

주요이슈 2018.10.26

쌍용차, 비용절감 노력에도 원가율 90% 육박

쌍용차(003620)가 고비용구조로지난해부터 올해까지 매출원가율 상승세가 이어졌다. 쌍용차 사업보고서에 따르면 상반기 매출과 매출원가는 각각 1조7506억 원, 1조5396억 원으로 87.9%의 매출원가율을 기록했다. 쌍용차의 원가율은 흑자를 실현했던 2016년 이후 지속 상승 중인데 △2016년 반기 82.7%, 연간 83.7% △2017년 반기 84.4%, 연간 85.2% △2018년 반기 87.9% 등이다. 2016년 상반기와 비교하면 2년 새 5.2%포인트나 상승했다. 특히 올 들어 1분기 88.9%로 90%에 육박하는 높은 수준의원가율을 기록한 가운데 반기 기준 현대차(84.3%), 기아차(84.8%)와 비교해도 눈에 띄게 높다. 쌍용차의 원가율 상승은 신차 출시에 따른 비용 증가, 연구개발(R..

2018년 9월 12일 (수) 주요이슈

* 뉴욕증시, 9/11(현지시간) 애플 등 기술주 반등 속에 상승 마감… 다우 +113.99(+0.44%) 25,971.06, 나스닥 +48.31(+0.61%) 7,972.47, S&P500 2,887.89(+0.37%), 필라델피아반도체 1,361.89(-1.01%) * 국제유가($,배럴), 허리케인 플로렌스 피해 우려 등으로 급등… WTI +1.71(+2.53%) 69.25, 브렌트유 +1.69(+2.18%) 79.06 * 국제금($,온스), 달러 강세가 약화 속 상승... Gold +2.40(+0.19%) 1,202.20 * 달러 index, 美/中 무역분쟁 긴장 고조 속에 하락... -0.07(-0.08%) 95.07 * 역외환율(원/달러), -4.88(-0.43%) 1,124.27 * 유럽증시,..

주요이슈 2018.09.12

쌍용차, 주가 2교대 시행 후 공장 가동률과 생산량 향상 효과

쌍용차(003620)가 주간 2교대제 시행을 통해 공장 가동률과 생산량 향상효과를 거뒀다. 쌍용차에 따르면 올 상반기공장가동율은 1분기 72.8%에서 근무형태를 바꾼 2분기 93.9%로평균 가동률은 83.0%로 집계됐다. 공장 가동률 상승에 따라 생산실적도3만694대에서 3만6293대로 18.2%(5599대) 증가했다. 쌍용차는 올 4월2일부터 조립1~3라인 중 1, 3라인을 주간2교대제로 변경했다. 기존 조립 1라인의 경우 기존 주야 2교대, 2~3라인은 1교대 체제로 운영됐으나 물량 증대 수요가 있는 조립 1, 3라인을 주간 연속 2교대로 전환한 것이다. 조립 1라인은 티볼리브랜드가 생산되며 2라인은 코란도 투리스모와 티볼리, 조립 3라인은 G4 렉스턴과 렉스턴 스포츠 등 렉스턴 브랜드를 비롯 코란도..

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