블루오션스탁

뉴욕 증시가 연말 한산한 거래 속 기술주 중심 차익실현 매물 등에 하락했고, 유럽 주요국 증시는 상승 마감했습니다. 중국 증시는 상승한 반면, 일본 증시는 하락 마감했습니다. 국내 증시는 지난주 한덕수 대통령 권한대행 탄핵 가결 속 정치 불안이 일부 완화된 가운데 엇갈리며 마감했습니다. 연말을 앞두고 한산한 분위기 속 거래량이 줄어든 가운데, 올해 상승폭이 컸던 기술주를 중심으로 차익실현 매물이 출회되는 모습입니다. 애플, 마이크로소프트, 엔비디아, 테슬라, 아마존, 알파벳, 메타 등 M7 종목들이 일제히 하락했고, 최근 시총 1조달러를 돌파하며 인공지능(AI) 수혜주로 주목받는 브로드컴이 하락하는 등 반도체 관련주들도 대부분 하락했습니다. 넷플릭스도 성탄절 연휴 기간 NFL의 흥행 성공에도 하락 마감했..

제주항공(089590)에 대해 중국 리오프닝(경제활동재개)의 수혜를 받아 사상 최대 실적을 시현할 것이라는 전망이다. 제주항공의 올해 연결 영업이익은 1862억원으로 사상 최대 실적을 시현할 것으로 전망된다. 제주항공은 코로나 이전 중국 노선 운수권을 가장 많이 보유하던 저비용항공사(LCC)로 이달 중국노선 공급 재개로 1~2월에 비해 수송객 수가 증가할 것으로 추정된다. 올해 1~2월 제주항공의 국제선 여객수송객은 각각 55만3500명, 55만3000명이며 지난 28일까지 수송객은 50만9300명을 기록 중이지만 일평균 2만명 이상의 수송 능력을 감안할 때 이달 수송객은 57만4300명으로 추정된다. 올해 1분기 수송객은 168만명, 탑승률(L/F)는 90% 수준으로 개선될 것이다. 지난 26일부터 중..

뉴욕 증시는 제조업 지표 호조 및 경제 재개 기대감 지속, 인플레이션 우려 등으로 혼조세로 마감했고, 유럽 주요국 증시는 상승 마감했습니다. 중국 증시는 하락 마감했으며, 일본 증시는 상승 마감했습니다. 국내 증시는 경기 낙관론과 인플레이션 우려 등이 상존하고 있는 가운데, 이번주 후반 美 5월 고용지표 발표를 앞두고 투자자들의 관망세 속에 혼조세로 마감했습니다. 코로나19 신규 확진자 수 감소에 따른 경제 재개 기대감 및 제조업 지표 개선 등이 뉴욕 증시에 긍정적으로 작용했습니다. 존스홉킨스대학이 지난 30일 집계한 바에 따르면, 미국의 코로나19 신규 확진자 수는 6,725명으로 집계됐습니다. 하루 감염자 수가 1만명 아래로 집계된 것은 지난해 3월 이후 처음입니다. 한편, 美 질병통제예방센터(CDC..

제주항공(089590)에 대해 국제선 수요회복이 요원한 상황이라고 평가했다. 제주항공은 2분기 매출액 360억원, 영업손실 847억원을 기록했다. 5개 분기 연속 적자다. 국제선은 코로나19의 전세계 확산과 한국인 입국제한 등 영향으로 공급(ASK), 수송(RPK) 모두 전년동기 대비 -99%를 기록했다. 국내선은 탑승률이 하락했지만 수요 감소폭은 1분기보다 축소됐다. 코로나19가 여전히 전세계적으로 확산하고 있고 한국인 입국을 허용하더라도 상당 기간 격리해야 하는 조건을 감안하면 3분기에도 국제선 수요 회복은 요원할 것이며 국내선의 경우 7월 수요가 +10% 수준으로 회복한 상황으로, 3분기 전체로는 전년 동기와 비슷한 수준을 기록할 것으로 전망했다. 업황이 회복될 때까지 현재 진행 중인 유상증자의 성..

제주항공(089590)이 이스타항공 인수 포기로 짐을 덜었다고 평가했다. 이스타항공 인수 계약 해제로 제주항공은 계약금 115억원과 대여금 100억원의 손실을 볼 가능성이 생겼으나 추가로 이루어졌을 재무적 부담을 덜게 되었다는 점은 긍정적이며 이스타항공의 파산으로 시장의 공급과잉이 완화될 여지가 생겼지만 수요가 회복돼 이 효과를 확인하기까지 상당한 시일이 소요될 것으로 전망했다. 여객 수요 회복 시점이 불투명한 가운데 제주항공은 분기 1000억원 가량의 현금 유출을 커버하며 버텨야 하는 상황이며 1585억원 규모의 유상증자가 성공하고 현재 검토 중인 항공기 엔진 매각 등이 이루어지면 연말까지는 시간을 벌 수 있을 것으로 분석했다. -----------------------------------------..

제주항공(089590)이 7월 23일 이스타항공 인수·합병(M&A) 무산을 공식 선언했다. 이로써 국적항공사 간 첫 구조개편 시도로 주목을 받았던 양사의 결합은 논의 7개월여만에 수포로 돌아가게 됐다. 제주항공은 이날 오전 지난 3월2일 이스타홀딩스와 체결한 이스타항공 주식매매계약(SPA)을 해제한다고 공시했다. 이스타홀딩스는 이스타항공 지분 39.6%를 보유한 지주회사다. 제주항공은 정부의 적극적 지원의지와 중재 노력에도 현재 상황에서 인수를 강행하기엔 짊어져야 할 불확실성이 너무 크다고 판단했다면서 이번 M&A가 결실을 거두지 못한 데 대해 안타깝다고 밝혔다. 지난해 12월 시작된 양 사의 M&A는 공급과잉에 시달리는 국내 항공업계에서 시도된 첫 기업결합 사례로 업계의 관심을 끌었다. 항공기 45대를..

제주항공(089590)에 대해 올해 1분기에 이어 2분기까지 코로나19의 영향으로 부진을 피하기 어렵다고 판단했다. 올 1분기 제주항공의 매출액을 전년 동기 대비 44.4% 줄어든 2185억원으로 추정했다. 영업손실은 804억원으로 전년 동기 대비 적자 전환할 것으로 예상했다. 국제선 수송이 코로나19로 인해 중국노선 운항 중단과 해외여행 수요 급감의 영향을 받고 있지만 선제적인 공급 축소에 실패해 대규모 영업손실을 낼 것으로 내다봤다. 1분기에 이어 2분기 역시 국제선 부문은 쉽게 회복을 바라보기 어렵다는 전망이다. 현재 운항편수 중 국내선 비중이 60%를 차지하고 있지만 일본 및 동남아의 신규 확진자가 늘고 있어 2분기에도 국제선 수요 개선을 기대하기는 어렵다. 다만 국내선은 이르면 5월부터 회복세가..