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올해 1분기 제주항공(089590)의 사상 최대 분기 실적이 기대된다. 제주항공의 올해 1분기 실적은 시장 기대치를 상회할 전망이다. 매출액 3856억원, 영업이익 590억원으로 전년 대비 각각 25% 27% 상승이 예상된다. 올해 6대의 신규 기재 도입, 부산-싱가포르 및 한-중 노선권 확대, 지방발 일본 및 동남아 신규 노선 개설 등으로 연간 20~30%의 외형 성장이 가능하다. 리딩(Leading) 저비용항공사(LCC)로서의 차별화된 운영능력으로 타 LCC와의 격차 확대될 것으로 전망하며, 항공화물부문이 둔화되는 국면에서 대형항공사(FSC) 대비 안정적인 실적으로 매력적인 투자 대안이 될 것으로 판단한다. ------------------------------------------------"블루오..

제주항공(089590)에 대해 주요 노선의 수요 증가로 사상 최대 분기 영업이익이 기대된다. 제주항공의 올해 1분기 영업이익은 585억원으로 지난해 같은 때보다 26% 증가해 시장 기대치를 웃돌 것이며 고수익 일본 노선을 중심으로 중국, 동남아 등의 수요 강세로 사상 최대 분기 영업이익을 달성할 것으로 예상했다. 2월 누적 기준 제주항공의 일본, 중국, 동남아 노선 여객 수는 전년 동기 대비 각각 8%, 64%, 47% 증가했다. 제주항공의 국제선 매출이 21% 증가한 2959억원을 기록할 것으로 전망했다. 특히 제주항공은 싱가포르 노선 및 중국 노선 운수권을 통한 매출 성장이 기대된다. 경쟁사 가운데 올해 가장 공격적인 기단 확대로 수익성이 개선될 것으로 전망했다. --------------------..

제주항공(089590)에 대해 지난해 4분기 영업이익이 시장기대치를 소폭 하회했다. 경쟁이 심화되면서 운임과 탑승률을 방어하기 쉽지 않은 상황이지만 유가 하락으로 유류비가 절감되는 등 올해 증익은 이어질 것으로 전망했다. 제주항공의 지난해 4분기 영업이익이 전년 동기 대비 69.2% 감소한 54억원을 기록하며 시장 기대치를 소폭 밑돌았다. 작년 태풍 피해 영향이 4분기까지 이어지며 일본노선의 여객수요가 회복하지 못했고, 지방공항발 노선도 예상보다 부진하면서 탑승률과 운임이 동반 하락했다. 또한 4분기 유류비가 전년 동기 대비 59% 증가한 점도 이익감소 요인이다. 올해 영업이익은 지난해보다 33.5% 증가한 1351억원으로 추정했다. 최근까지 부진한 모습이 이어지고 있는 일본 여객수요의 점진적인 회복과 ..

* 뉴욕증시, 1/23(현지시간) 글로벌 경기 둔화 우려에도 기업 실적 호조 등으로 상승… 다우 +171.14(+0.70%) 24,575.62, 나스닥 +5.41(+0.08%) 7,025.77, S&P500 2,638.70(+0.22%), 필라델피아반도체 1,185.95(-0.62%) * 국제유가($,배럴), 글로벌 경기 둔화 우려감 등에 하락… WTI -0.39(-0.74%) 52.62, 브렌트유 -0.36(-0.59%) 61.14 * 국제금($,온스), 달러 약세 등에 상승... Gold +0.60(+0.04%) 1,284.00 * 달러 index, 글로벌 경기 둔화 우려감 등에 하락... -0.17(-0.19%) 96.12 * 역외환율(원/달러), +0.38(+0.03%) 1,127.51 * 유럽증..

진에어(272450)의 지난해 4분기 실적에 대해 국토교통부의 제재 등으로 외형 성장이 둔화되며 시장예상치를 밑돌 것으로 내다봤다. 진에어의 지난해 4분기 매출액을 전년 동기 대비 9% 늘어난 2536억원으로 예상했다. 지난 8월 국토부의 제재 결정 이후 새로운 항공기의 도입과 신규 노선 취항이 금지돼 있는 탓에 외형 성장세가 둔화되고 있고, 비수기인 4분기에는 해외여행 심리도 좋지 않아 중대형기인 B777 운영에 어려움이 컸다. 여기에 유가 상승에 따른 유류비 부담과 선제적인 인력 확충, 임금인상 소급 적용, 격려금 50억원 등 인건비가 크게 늘었다. 10월 이후 유가 하락은 올해 1분기 실적부터 반영될 전망이며, 4분기 급유단가는 여전히 전년 동기 대비 30% 가량 상승했다. 4분기 45억원의 영업적..

제주항공(089590)에 대해 지난해 4분기 영업이익은 일본, 사이판, 기타 지방공항발 노선 부진에 따른 운임하락과 유류비 증가가 맞물리면서 시장 기대치를 밑돌 것으로 내다봤다. 다만 유가 하락에 따른 유류비용 절감효과로 올해 증익이 예상된다. 제주항공의 지난해 4분기 영업이익을 전년 동기 대비 74.2% 감소한 45억원으로 추정했다. 작년 자연재해로 발생한 일본 여객 수요 둔화가 4분기까지 이어졌고, 지방공항발 노선 수요도 예상보다 부진했다. 탑승률(L/F)을 채우기 위해 티켓가격을 낮추면서 운임이 하락했을 것으로 예상되는데, 유류비는 전년 동기 대비 50% 넘게 증가한 점이 실적부진의 주된 요인이다. 영업외에서는 리튬 배터리 운송규정 위반으로 부과된 과징금(90억원)에 대해 충당금을 설정하면서 순적자..

제주항공(089590)이 4분기 악조건 속에서도 선방한 것으로 전망된다. 4분기 제주항공의 매출액은 전년 동기 대비 30.2% 증가한 3405억원을 기록할 전망이며 국제여객 노선의 공급량이 30%에 육박하고 단가도 전년 수준을 유지하면서 매출 증가에 기여할 것으로 추정된다. 영업이익은 38억원으로 시장 기대치(141억원)를 하회할 전망이다. 매출 증가에도 불구, 유가와 사용량이 급증하면서 높아진 유류비를 수익성 악화 요인으로 꼽았다. 일본을 중심으로 한 수요 둔화로 국제선 탑승률 하락과 단가 부진이 나타나며 수익성 악화가 예상된다. 다만 높은 유가에 취약한 저비용 항공사임에도 이익기조는 유지할 전망이다. 결국 누가 규모의 경제를 달성하고 원가를 낮춰 낮은 단가에 대응할 수 있느냐가 관건이며 제주항공은 1..